Autoremont Paldiski ja Padise piirkonnas
Paldiski ja Padise on maalilised piirkonnad Harjumaa lääneosas, kuid autoremont ja hooldus nõuavad vahel sõitu lähimasse suuremasse asulasse. Viru Auto asub Keilas – mis on
Auto juhitavus sõltub olenemata auto võimsusest või aerodünaamilistest omadustest ennekõike vedrustussüsteemist. Et auto oleks juhitav ning auto kere oleks sõltumatu sõiduteel esinevatest takistustest nagu teekumerused, augud või äärekivid, peab vedrustus olema töökorras ning vastavuses auto raskuse, võimsuse, rataste suurusega jm. Vedrustuse eesmärk on takistustest tuleneva võnkumise summutamine ja seeläbi auto stabiilse sõidutrajektoori säilitamine. Hea vedrustusega, sujuvas autos on teel olevaid takistusi kõige vähem tunda.
Vedrustussüsteemi osad on kõik alates rehvidest ja nendes olevast (optimaalsest) rõhust kuni erineval moel vetrumisega tegelevate osadeni nagu õõtsad, vedrud, amordid, vardad ja liigendid. Nende kombineeritud töö tulemusena võimaldatakse turvaline ja mugav rataste fikseeritud veeremine teel.
Tüüpilised probleemid vedrussüsteemiga tekivad paratamatult palju koormust saavate osadega, mis on pidevas liikumises ning kuluvad ajapikku.
Amordid töötavad valdavas enamuses hüdraulilise vedelikusüsteemi baasil. Nagu ikka, on autos sisalduvatel vedelikel kombeks lekkida. Hüdraulilise amordi lekke tunneb ära õlisest amordist, lisaks võib märgata liigset vetrumist (amordi vastupanu vähenemine) või auto tavapärasest suuremat kaldumist kurvides. Amortisaatorite eeldatav eluiga on kirjas autoomaniku manualis, kuid jääb üldiselt vahemikku 90 000-120 000 kilomeetrit. Regulaarselt halbades teeoludes sõites võib eeldada, et ka amortisaatorite eluiga tõenäoliselt väheneb.

Veermikust kostuv kolin on tihti märk kulunud puksidest ja püstvarraste otsakinnitustest. Puksid on küllaltki odavad kuluosad ning nende vahetus üks tavalisemaid hooldustööde käigus tehtavaid toiminguid. Kolina puhul võivad vigased olla ka šarniirid. Šarniiride kulumisega kaasnevaid probleeme ei tasu pikalt ignoreerida, kuna tegemist on ratta siduva elemendiga, mille katki minemisel väljub ratas oma loomulikust tööasendist. Seega võib šarniiri purunemine sõidu ajal olla väga tõsiste tagajärgedega ning igasugusesse sillakolinasse tasub suhtuda täie tõsidusega.
Igasugune ebatavaline juhitavus, liigne vetrumine või liigne jäikus sõitmisel on suure tõenäosusega märk vigasest vedrustussüsteemist. Esmalt tuleks kontrollida rehvide seisukorda ja rehvirõhku ning seejärel rataste taguseid visuaalselt kontrollida. Kui probleem end nii kergesti näole ei anna, tuleks auto kiiremas korras viia remonditöökotta, kus siis vedrustusprobleemidele juba kindlasti jälile saadakse. Kuna veermikuosad on üksteisest sõltuvad ning ühe detaili kulumine toob kaasa teiste kiirema kulumise, kehtib veermikuosade puhul mehaanikuvanasõna „mida varem päästad, seda rohkem säästad“.
Paldiski ja Padise on maalilised piirkonnad Harjumaa lääneosas, kuid autoremont ja hooldus nõuavad vahel sõitu lähimasse suuremasse asulasse. Viru Auto asub Keilas – mis on
Keila-Joa ja selle lähiümbruse elanikud teavad, et lähim suurem linn on Keila. Seal asub ka Viru Auto – täisteenust pakkuv autoremont ja -hooldus töökoda, mis
Auto hoolduses, kuid liikuvus on hädavajalik? Viru Auto pakub asendusauto teenust Keilas – saate oma igapäevased toimetused tehtud, samal ajal kui teie auto on meie
Ettevõtte autopark vajab regulaarset hooldust, kuid hoolduse koordineerimine võtab aega ja ressursse. Viru Auto pakub ettevõtetele terviklikku mugavusteenust – korraldame teie autopargile kõik hooldus- ja
Kas elad Keila, Saue või mujal Harjumaal, aga töötad Tallinnas? Kas sul on raske leida aega auto töökotta viimiseks? Viru Auto pakub ainulaadset mugavusteenust –
Otsite usaldusväärset töökoda hammasrihma vahetuseks Keila piirkonnas? Viru Auto asub Keilas ja pakub professionaalset hammasrihma vahetuse teenust kõigile autotüüpidele. Siin leiate kõik olulise info –
Kui auto tuleb hammasrihma vahetusele, soovitavad peaaegu kõik mehaanikkud vahetada samal ajal ka veepump. See soovitus tundub alguses lisakuluna, kuid tegelikult on see nutikas otsus,
Üks kõige sagedasemaid küsimusi, mida autoomanikud meilt küsivad: “Kas minu autol on hammasrihm või kett – ja mis vahe on?” See on oluline küsimus, sest
Volkswagen ja Audi on Eestis ühed populaarsemad automarkid. Paljud nende mudelid kasutavad hammasrihmasüsteemi – eriti diiselmootorid. Hammasrihma hooletusse jätmine võib viia katastroofilise mootoririkke, mis on
Toyota on tuntud oma usaldusväärsuse poolest – kuid see ei tähenda, et hooldustöid saab lõputult edasi lükata. Hammasrihma vahetus on üks olulisemaid ennetavaid hooldustöid Toyota
Hommikul autot käivitades märkad, et midagi on valesti – mootor ei tööta, starter käib aga ei hakka, või kõik on täiesti vaikne. See on üks
Eesti talv on autole üks raskemaid aegu aastas. Külm temperatuur, teesoola, niiskus ja järsud temperatuurikõikumised tekitavad lisastressi kõikidele süsteemidele – akust piduriteni, mootoriõlist rehvideni. Siin
Esimese auto omanikuks saamine on põnev, kuid sellega kaasneb vastutus – hoolitseda oma sõiduki eest. Autohooldus ei pea olema keeruline ega hirmuäratav. Selles juhendis selgitame
Saja tuhande kilomeetri piiri ületamine on auto elueas oluline verstapost. Selles punktis on suur tõenäosus, et mitmeid komponente, millest pole varem mõeldud, hakkab varsti vahetust
Autohoolduse pakett on mugav ja tihti soodsam viis hoolitseda oma auto eest tervikuna – ühe külastusega saad tehtud kõik vajalikud hooldustööd. Viru Auto pakub terviklikku
Diiselmootor on töökindel ja kütuseökonoomne jõuseade, kuid see nõuab spetsiifilist hooldust – sealhulgas teistsugust lähenemist õlivahetusele. Diisliõli erineb bensiinimootori õlist koostise ja nõuete poolest, ning
Mootoriõli värvus on lihtne ja kiire viis hinnata mootori seisukorda. Igaüks saab õlivarrast välja tõmmata ja kontrollida – kuid mida need värvused tegelikult tähendavad? See
Automaatkäigukast on üks keerukamaid ja kallimaid komponente sõidukis. Selle hooldamine – eriti regulaarne käigukastiõli vahetus – on üks efektiivsemaid viise, kuidas pikendada käigukasti eluiga ja
Laagri piirkond Saue vallas on Tallinna lähiümbruse üks tihedamalt asustatud alasid, kus elab ja töötab tuhandeid inimesi. Sealsed elanikud teavad, et hea automehaanik lähedal on
Regulaarne õlivahetus on üks olulisemaid hooldustöid, mida iga auto omanik peaks tegema. Sauest ja Saue vallast ei pea selle teenuse jaoks Tallinnasse sõitma – Viru
Käsipidur (parkimispidur) on üks neist komponentidest, mida igapäevaselt kasutatakse, kuid mille hoolduse peale sageli ei mõelda. Kuni ühel päeval märkad, et auto hakkab parklas veerema,
Harjumaa on Eesti suurima sõidukite tihedusega piirkond. Sellega kaasneb ka suurem vajadus kvaliteetsete autoremonditeenuste järele – sealhulgas pidurite remondi järele. Viru Auto pakub professionaalset pidurite
Otsite usaldusväärset pidurite remondi teenust Laagris või Saue vallas? Viru Auto töökoda Laagris on varustatud kaasaegse seadmestikuga ja meie kogenud mehaanikud tegelevad igat tüüpi piduritöödega
Pidurikettad on üks kriitilisemaid ohutuskomponente sõidukis. Liiga kulunud kettad ei taga enam piisavat pidurdusjõudu ja võivad hädapidurimisel puruneda. Siin on hea uudis: pidurikettaste paksust saab